Просто огромный запас мощности торможения для вашего велосипеда! Если вам хочется быть уверенным, что в любой момент, на любом склоне, вы сможете мгновенно остановиться – то Avid Code ваш выбор. В комплекте идет новый тормозной диск, еще более легкий и более вентилируемый.

Качественные тормоза, имеют синтетические колодки. Совместимы с гидравлическими и Dual Control ручками Shimano.

Отличные тормоза для кросс-кантри, имеют достаточную мощность, которой вам хватит с запасом. Быстрое снятие и установка тормозов. Удобная и простая прокачка.

Произведенный на свет в 2009 г., тормоз нацелен на бюджетные велосипеды, в то же время предоставляя хороший уровень эргономики и мощности.

Полностью гидравлические ободные тормоза Magura HS-33. Закрытая система без резервуара. Обтекаемая алюминиевая тормозная ручка с удобной рукояткой под 2-пальца и интегрированной настройкой износа колодок (Turbo Pad wear Adjuster - TPA)

Улучшенные во всех смыслах тормоза Hayes Stroker Trail: настройка и смена колодок без инструментов, настраиваемое крепление гидролинии к калиперу, регулировка положения рычага относительно руля без инструментов, уникальный дизайн с радиальным расширительным бачком. Эти тормоза используются райдерами уровня чемпионата мира.

Эргономичный дизайн ручки, проверенная временем модуляция и мощность при весе в 400 граммов сделали эти тормоза поистине хитом среди многих райдеров. Возможна установка в стиле «мото».

Упрощенная версия тормозов Avid Code. Яыляются одними из самых мощных тормозов на рынке! Если вам нужен максимальный контроль и модуляция, то это ваш выбор. Система позиционирования калипера Tri-align. Универсальная установка ручек, как на правую, так и на левую сторону.

Совершенно новый тормоз 2010 года, преимущественно для кросс-кантри и эндуро, с возможностью использовать его и во фрирайде. Тормоза предлагают их владельцам огромное количество модуляции и мощности, при весе всего в 351 г!

Универсальный тормоз, позволяющий раскрыть весь потенциал вашего велосипеда. Композитные поршни, полуметалические колодки, компактный и красивый дизайн ручки. Имеется возможность ставить ручку с обеих сторон от руля.

Модель создана на основе ORO, но с поршнями размерами 24 мм. Еще больше модуляции и мощности, позволят нажимать на ручку в самый последний момент. Специально разработанный дизайн для более быстрого охлаждения тормозов.

Тормоза с очень компактным дизайном и продуманной эргономикой. Колодки имеют автоподводку, по мере их износа. Операции по прокачке и смене колодок делаются очень быстро и легко и не требуют специальных знаний.

Одни из самых мощных тормозов на рынке! Если вам нужен максимальный контроль скорости и модуляции, то это ваш выбор. Система позиционирования калипера Tri-align. Универсальная установка ручек, как на правую, так и на левую сторону.

The one Freeride идет с почти такими же характеристиками, как его старший брат The one. Патенованная система ковки калипера и 24 мм поршни дают почти неограниченное количество мощности и модуляции.

Что получится если снизить вес тормозов на 62 грамма, добавить немного карбонового волокна, кованный калипер, разнообразить цветовую гамму и при этом сохранить мощность и отличную модуляцию? Верно! Новые Avid Juicy Ultimate предназначенные для кросскантри и ол-маунтина, что не мешает многим гонщикам использовать их в даунхиле, фрирайде и 4x.*

Совершенно новые! Обладающие ярким дизайном и новым рычагом. При изготовлении использован авиационный алюминий 2014 T6.

Топовый тормоз для гонок кросс-кантри и эндуро, который сочетает в себе, нереально легкий вес и отличную мощность! Кованная ручка и калипер для еще большей надежности.

Меньший вес и фрезерованный калипер по сравнению с предыдущим годом. Предлагает нереально большое количество мощности и модуляции. Победитель во многих номинациях онлайн и оффлайн медиа как лучший тормоз. Благодаря новому дизайну мастер цилиндра и весу 308 г это один из самых легких тормозов на рынке!!

Совершенно новая модель, объединяющая в себя все инновации патенты компании Formula на сегодняшний день. Новый более компактный и легкий дизайн без потери мощности. Саморегулируемый калипер с автоподводкой колодок.

Новое поколение тормозов обладающих невероятно низким весом и отменной модуляцией! Магниевая версия, открытая гидравлическая система с интегрированным резервуаром. Быстрая и легкая прокачка.