Выбор ободьев зависит от стиля катания. Для использования с дисковыми втулками имеет смысл взять обод без тормозной поверхности. Легкие версии подходят для установки на переднее колесо, но это нельзя назвать правилом. Количество отверстий в ободе должно соответствовать количеству отверстий во втулке.
Универсальный обод для людей, которые не привыкли ограничивать себя каким-то одним стилем катания и хотят получать максимум удовольствия от всего многообразия маунтинбайка.
Обода начального уровня с отличным показателем веса и рассчитанные на использование с ободными тормозами. В их надежности можете не сомневаться, потому что это всем известные своим качеством обода компании Mavic.
Обода начального уровня с отличным показателем веса. В их надежности можете не сомневаться, потому что это всем известные своим качеством обода Mavic. Данная версия предназначена для использования с дисковыми тормозами.
Супер надежный анодированный обод Atomlab General Issue идеально подходит для стрита, парка и дёрт джампинга. Двухстенный, пистонированный, имеет клепаный шов и возможность использовать как с тормозами v-brake, так и с дисковыми тормоза.
Известная и популярная линейка ободов MTX. Ширина 33,5 мм, легкий и красивый обод с усиленным профилем. Лучшее соотношения цена/качество. Один из самых популярных ободов среди западных райдеров.
Обод для тормозов типа V-brake. Довольно широкие, чтобы использовать покрышки до 2,35 и в меру легкие. Проверенное качество компании Mavic, по умеренной цене.
Самый мощный и крепкий обод в линейке ободов MTX. Ширина 39 мм!! Обод имеет красивый профиль и поставляется в двух вариантах – сварной или клепанный. Даст возможность не задумываться о частой подтяжке спиц и выборе более легких траекторий, боясь повредить обод на каменной секции.
Для всех тех, кто желает иметь беспроблемный пистонированный обод и кататься в своё удовольствие, не думая ни о чем другом. Ширина 31 мм, позволяет подобрать резину специально под ваш стиль катания и меньше ограничиваться какими бы ни было рамками.
Обод под дисковые тормоза с технологией SUP: Soudé Usiné Process - изготовление сварного обода, благодаря технологии обод становится еще более крепким и уменьшает возможное биение колеса при торможении, придавая дополнительную стабильность велосипеду.
Первый из линейки ободов s-type, mtx, double track. Пистоны из никелированной бронзы. Трехкамерный профиль обода обеспечивает высокие характеристики жесткости как в продольном, так и в поперечном направлении, а широкое сечение (31 мм) обеспечивает повышенную устойчивость покрышки на ободе и самого колеса в целом.
Обода отвечают всем потребностям современных райдеров: легкие, прочные, технология SUP (сварной обод и дополнительная стабильность при езде), современный высококачественный алюминий 6000, профиль для ободных тормозов.
Топовые обода для кросс-кантри, предназначенные для тормозов типа v-brake, вобравшие в себя всё многообразие инноваций компании Mavic: cпециально разработанный сплав MAXTAL; керамические вкропления и технология UB control для повышения эффективности торможения и уменьшение биения колеса; технология H2 борющаяся с микротрещинами; технология SUP (сварной обод и дополнительная стабильность).
Обода отвечают всем потребностям современных райдеров: легкие, прочные, технология SUP (сварной обод и дополнительная стабильность при езде), современный высококачественный алюминий 6000, профиль для дисковых тормозов.
Какие колеса выбрать 29” или 26” – решать вам. Задача же компании Mavic предоставить выбор качественных ободов, и здесь, будьте уверены, качество будет на высоте! Обода 29” «заряжены» специальным сплавом алюминия 6000 для большей прочности и используют при производстве технологию сварного обода SUP, обеспечивая дополнительную стабильность при езде по неровностям.
Обода для техничного катания, являются выбором многих российских прорайдеров, за их легкий вес и отличную прочность. Изготовлены из специального сплава алюминия Maxtal 6000 для большей жесткости (на 30% по сравнению с алюминием 6106), также используется технология сварного обода SUP при производстве, для повышения жесткости обода и обеспечении дополнительной стабильности при езде по неровностям.
Эти обода – выбор многих российских райдеров, за их отличный вес и большую прочность. Если ваша техника не идеальна или требует доработок, то это ваш выбор. Изготовлены из специального сплава алюминия Maxtal 6000 для большей жесткости на 30% по сравнению с алюминием 6106, также используется технология сварного обода SUP при производстве, для повышения жесткости и обеспечении дополнительной стабильности при езде по неровностям.
Обладая самыми инновационными технологиями компании Mavic - как «SUP» ковка и «FORE» дриллинг (обеспечивает повышенное сопротивление к усталости метала), XM 819 UST становится лучшим выбором на рынке бескамерных ободов, предназначенных для использования с дисковыми тормозами.
Имея в наличии самые инновационные наработки компании Mavic, как «SUP» ковка (кованные обода и повышенная стабильность при езде), «FORE» дриллинг (обеспечивает повышенное сопротивление к усталости метала), UB control (для повышения эффективности торможения), XM 819 UST становится лучшим выбором на рынке бескамерных ободов, предназначенных для использования с ободными тормозами.
Мощная версия бескамерных ободов, со всем самым-самым, посмотрите сами: «SUP» ковка (кованные обода и повышенная стабильность при езде), «FORE» дриллинг (обеспечивает повышенное сопротивление к усталости метала), а также алюминий Maxtal. Отличные обода для тех кто катается на «бескамерках» или только хочет попробовать их.
Топовые Mavic XC 717 Ceramic для ободных тормозов, «нашпигованы» всеми инновациями, какими только возможно!! Алюминий Maxtal - для большей прочности; Ceramic 2 и UB control – для повышения эффективности торможения; SUP - кованные обода и повышенная стабильность при езде; H2 – повышенная стойкость к микротрещинам. Если вы профессионал или хотите только самое лучшее, Mavic XC 717 Ceramic уже ваши!
